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Cabriolet à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Pack Confort ET Style
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Cabriolet à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch La Prima
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Cabriolet à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Pack Confort ET Style
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16490 €
Cabriolet à boite automatique de 2021 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch (RED)
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20990 €
Cabriolet à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version 500e Cabrio MY22 (RED) cabriolet 23,8 kWh
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31590 €
Cabriolet à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch La Prima
219 g/Km
48990 €
Fourgon à boite automatique 6 rapports de 2021 en motorisation Diesel d’une puissance de 185cv (7cv fiscaux) dans sa version 320 L1H1 2.0 EcoBlue 185 SETS Cabine Approfondie MS-RT BVA6
335 g/Km
290000 €
4×4 Tout terrain à boite automatique 9 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 585cv (51cv fiscaux) dans sa version 63 AMG 585ch 9G Speedshift TCT
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